宜昌这个超级项目一期封顶背后……
12月30日上午10点，随着最后一方混凝土浇筑完成，宜昌楚能项目一期如期实现“12·30”主体结构封顶目标。
这个总投资约600亿元，规划用地面积4500亩，宜昌近年来单体投资最大的招商引资项目如期完成第一阶段建设目标，向着明年“6·30”投产又迈出了坚实的一步。
从签约到一期封顶仅用了半年多时间，项目落地速度超乎想象。政企双方是如何解决这个超级项目背后艰巨复杂的各项工作？速度快的背后究竟隐藏着什么秘密？
今天，白龙岗纪事带你了解项目建设背后的故事。
12月30日，阵阵寒风中迎来了冬日暖阳。
在宜昌楚能项目建设工地上，随着4号电芯车间最后一方混凝土浇筑到位，工地上响起了阵阵掌声。
宜昌楚能顺利实现第一个阶段目标“12.30”前项目一期封顶，现场工人和建设指挥部同志激动万分。
这一刻，只有他们才最深刻的体会到项目建设背后的艰辛和不易。
项目之难首先在规模之大。
到过现场你才真正感受到项目之大。仅一期项目建设占地1191亩，这相当于占地相当100个标准足球场大小。记者从项目大门调头到龙伍路对面的项目部，开车就用了10分钟，航拍中的小汽车在图中只能是一个小白点。
项目规模大到要配套4条道路，其中，龙泉大道辅道已经完成总工程量完成的95%；东方大道延伸段工程量完成80%，规划二路工程量完成50%，规划三路工程量完成60%。电、气等相关要素保障也正按节点有序推进。
在如此大的场地上，完成拆迁、场平、兴建大型厂房外加十几栋附属建筑建设工程量本身就十分巨大。
项目之难还在于快。
市、区两级锚定“12·30”封顶、明年“6·30”投产两个时间节点，细化清单，倒排工期，全力推动项目早建成、早投产、早达效。对于如此体量的项目，速度还慢不得，需要更好的统筹和协调。
什么造就了单体投资最大项目的最快建设速度？
在宜昌楚能项目部，记者找到了答案——无时无刻、无处不在的全方位服务。
走进项目部最显眼的位置一块“锁定‘6.30’大战300天”的倒计时牌映入眼帘，每天更新的倒计时天数时刻提醒着时间紧迫。
倒计时的另一边是夷陵区涉及项目的各区直单位和乡镇一把手为项目服务的公开承诺书。
5月18日，22名驻点工作人员正式到龙泉镇项目现场报到，全员脱产进驻指挥部，在项目现场集中办公，驻点服务。
市委副书记、市长马泽江直接挂帅、主动部署，担任指挥部指挥长，市委常委、常务副市长汪元程和副市长杨卫华靠前指挥、强化调度。
市直各部门均成立了以主要负责人为组长，分管负责人具体负责的项目服务专班。所有成员单位均主动靠前、精准服务，常态化开展工作研判和业务指导。
夷陵区委、区政府主要负责同志不定期调度项目推进工作，区直各单位主要负责人对标认领、主动承诺、逐一销号，为项目建设顺利推进打开了“绿色通道”。
龙泉镇党政主要领导牵头挂帅，专班全体人员齐心协力、克难攻坚，白天入户访谈、晚上调解纠纷，严格遵循“一天签约、两天审结、一天付款、一天搬家”的“五日工作法”完成征地拆迁。
一份份文件、一张张批复，全力做好项目建设要素保障工作，为项目开工打下坚实基础，是宜昌、夷陵区持续优化营商环境的最好例证。
截至目前，周任务清单541项、临时交办清单96项、特别交办清单38项、投产前总任务清单130项，实际完成率均超过90%。
在项目建设现场，由夷陵区委书记肖鹏飞任项目临时党委党委书记，全体党员亮身份、亮承诺、亮业绩，在服务项目建设中充分发扬“开灯就是白天、撑伞就是晴天、一天当成三天”的奋斗精神。
挂图作战、日夜兼程，用时间换空间，用今天赢明天，用实干书写“宜昌楚能加速度”。
服务项目就是促进发展。
在项目现场，一线工作人员也充分发挥能动性为建设添砖加瓦。
12月8日，宜昌楚能一期宿舍楼建到第10层，夷陵区住建局建发中心监督二股股长欧建国第10次来到项目工地。
欧建国为何跑了10次工地？分层，分区，分批验收是夷陵区建发中心根据楚能项目多个单体同时开工，且工期紧任务重的特点而创新出的监管验收新模式。
中心24小时为这个工地服务，不分星期六星期天，不分白天黑夜，只要工地需要，马上赶到工地进行服务。
9月17日第一根预制柱成功起吊，到11月17日最后一根完成吊装，972根预制柱吊装工作仅用了两个月。
安装精度要求高，交叉施工难度大，按照正常施工，近千根预制柱完成安装需要三个月，工期缩短三分之一，又保证质量不打折扣，宜昌楚能项目是如何做到？
承担本次预制柱生产和吊装的湖北广盛建筑产业化科技有限公司总工程师曾毅给出了施工方的答案：
“增加生产预制柱的模具，由原来的17套模具增加到20套；安装队伍由原来的一队增加到两队；优化施工工艺，在预制柱生产过程中采取蒸汽养护的措施，缩短从生产完到安装的周期，使整个项目节奏变得更加紧凑。”
封顶不是结束，而是另一个新的开始。
接下来宜昌楚能项目全体建设者将锚定投产目标，高效有序推进项目建设，确保项目早日投产达效，助推宜昌市新能源新材料产业链实现整链崛起，为湖北万亿汽车现代产业集群提供强有力的支撑。
文|东明 通讯员|胡中雪
编辑|邓诗棋 编审 |欧红平
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